(Texto y fotos traducidas al español de la presentación de la PBP2011 en la web de LUAF)
1931 – 2011 : CON LOS AUDAX SOBRE UNA RUTA DE LEYENDA
Un poco de Historia:
El primer París-Brest y el regreso tuvieron lugar en 1891, por una idea del brillante periodista inspirado Pierre Giffard, decidido a dar un impulso decisivo a la bicicleta que previó como un «beneficio social».
Lo que siguió demostró que tenía razón, al menos hasta que el automóvil se hizo cargo.
Los participantes tuvieron 10 días y 5 horas. ¡Charles Terront fue el primero en regresar a París después de 71 horas y 27 minutos de conducir sin dormir!
Se organizará un segundo París-Brest 10 años después, por lo que la carrera, porque era una, adoptó un ritmo de casi diez años: 1891, 1901, 1911, 1921, 1931 … 1948, 1951.
1951 seria la última edición de la carrera de los profesionales, desapareció por falta de personal.
Paralelamente a la carrera profesional, en 1931 se crearon dos ediciones y posteriormente aseguraron la sostenibilidad la Formula Audax y la Randonneur.
Con el tiempo, cada uno tomó un ritmo diferente: 5 años para el PBP Audax (4 años desde 2016), 4 años para el PBP Randonneur.
Crónica:
es el 3 de septiembre de 1931. Son las 4.15 de la mañana. 81 ciclistas partieron de París Porte Maillot, hacia Brest, bajo los auspicios del club UACP, que ahora se ha convertido en la UAF, Union des Audax Français.
El promedio de velocidad se estableció en 20 km / h, pero las condiciones climáticas son pésimas: viento fuerte desfavorable para el viaje de ida y lluvia continua.
A la vuelta de Brest, a 600 km, el pelotón se redujo a 30 ciclistas, sensiblemente diezmado por las inclemencias meteorológicas y con un notable retrase con respecto al horario previsto. El viento es favorable ahora, pero el pelotón ha explotado.
Después de 710 km sin dormir y 45 horas en la carretera, solo 13 participantes llegan, empapados, para las 4 horas de descanso programadas en un pajar en Guingamp.
Otros se unirán gradualmente, algunos incluso se irán inmediatamente con el primero. Muchos serán eliminados por el tiempo reducido permitido después de que el pelotón haya pasado.
Se planea un segundo descanso de 4 horas en Alençon, también en un pajar.
Finalmente, llegarán a tiempo a Montrouge, al velódromo de Buffalo ahora destruido, terriblemente fatigado, pero feliz: ¡Toda la gente que acaba de lograr una hazaña extraordinaria!
¿Se imaginaban que 88 años después, otros ciclistas continuarían perpetuando esta incursión inicial?…….Porque, de hecho, se han llevado a cabo 16 ediciones del Audax Road Marathon, aunque, eso si, las condiciones de confort realmente han cambiado: 1931, 1948, 1951, 1956, 1961, 1966, 1971, 1976, 1981, 1986, 1991, 1996, 2001, 2006, 2011 y 2016.
¡Ha llegado tu turno de registrar tu nombre en 2020 para este legendario evento!, cuyo estandarte y lema principal es: ¡¡SALIR JUNTOS…..LLEGAR JUNTOS!!
¡No te pierdas la oportunidad de esta épica! ¡Paris-Brest-Paris Audax solo tiene lugar cada 4 años! (*)
(*) PBP Audax tenía lugar previamente cada 5 años, ahora tendrá lugar cada 4 años 4 años.
Algunos detalles sobre la organización para el evento 2020: el 17o PBP de Audax:
la velocidad promedio entre paradas (15 a 20 minutos cada 45 a 70 km) ahora es de 22.5 km / h, excepto por algunas secciones desiguales donde se reducirá a 20 km / h.
Se planean 4 etapas:
Las comidas se servirán en restaurantes, previamente reservados para todos los participantes.
Las noches se pasan en hotel, lo más lejos posible de las ciudades, en cómodas habitaciones dobles.
El tiempo del pelotón será de 85 horas, pero el competidor final tendrá 90 horas.
Evolucionará dentro de un pelotón de aproximadamente 100 a 150 participantes, liderado por capitanes de carretera, cuya misión es regular con precisión la velocidad promedio previsto con un objetivo de seguridad y fluidez que permita a los participantes lograr largas distancias con un mínimo esfuerzo.
Para obtener más detalles, consulte las reglas (enlace en la parte superior de esta página).
Su seguridad estará garantizada por motoristas profesionales, un automóvil guia, un equipo de salud y asistencia mecánica.
Por el lado de la comodidad, un vehículo de “equipaje” transportará sus pertenencias y accesorios, accesibles en etapas nocturnas y durante las paradas de comida.
Por lo tanto, se trata de un viaje turístico «paso a paso» al que la UAF lo invita.
Su única preocupación será pedalear en la comodidad del pelotón, observando los suntuosos paisajes que se desarrollarán a su alrededor: verdes colinas de Perche, las costas de Bretaña, Mont Saint-Michel, Elorn Valley, Monts d’Arrée … Solo requisitos: una máquina en perfecto estado, iluminación eficiente y entrenamiento físico adecuado: por lo tanto, se le pedirá que haya cubierto y aprobado en 2020 una patente Audax de 200 km, una de 300 km, una de 400 km y / o uno de los 600 km, por qué no el Burdeos París 2020, que tendrá lugar del 13 al 14 de junio?, este último muy recomendable.
Finalmente, tener éxito en París-Brest-París le permitirá solicitar la distinción suprema de los ciclistas de Audax: el águila real.
Para calificar, debe haber aprobado con éxito las patentes de Audax de 200, 300, 400, 600 y dos patentes de 1,000 km, además de la Paris-Brest mencionada anteriormente.
El recorrido :
Openrunner pistas:
Etapa 1 Montlhéry – Verneuil sur Avre
Etapa 2 Verneuil sur Avre – Domfront
Etapa 3 Domfront – Langueux / St Brieuc
Etapa 4 Langueux / St Brieuc – Brest
Etapa 5 Brest – Langueux / St Brieuc
Etapa 6 Langueux / St Brieuc – Domfront
Etapa 7 Domfront – Bellême
Etapa 8 Bellême – Montlhéry
Para cualquier información relacionada con el 17o París-Brest-París Audax 2020, contacte sin demora porque el número de plazas será limitado:
Jean-MichelVincelot, presidente de la UAF 06.07.36.89.38 president@audax-uaf.com
Enlace de reglas
Los archivos para todas las secciones se están creando y se pondrán en línea lo antes posible. https://www.audax-uaf.com